Porsche разширява електрическото семейство Macan с нови модели

Германският автомобилен производител Porsche продължава да разширява гамата на изцяло електрическия Macan с две нови попълнения - базов модел със задвижване на задните колела и по-мощния Macan 4S. Новите варианти допълват представените в началото на 2024 г. електрически SUV модели и предлагат различни комбинации от ефективност, пробег и динамични характеристики.

Базовият Macan със задно предаване е фокусиран върху максимална ефективност и оптимален пробег, докато Macan 4S се позиционира в по-високия сегмент между Macan 4 и топ модела Macan Turbo.

Macan - ефективност и максимален пробег

Базовият Macan разчита на задвижване само от задния мост с електрически мотор, заимстван от Macan 4. Двигателят е с диаметър 210 мм, активна дължина 200 мм и мощност от 250 kW (340 к.с.). Захранването се осигурява от батерия с капацитет 100 kWh.

Ключово предимство на електромотора е използването на импулсен инвертор с токове до 480 ампера, който използва високоефективния полупроводников материал силициев карбид (SiC). Това техническо решение намалява значително енергийните загуби и позволява реализирането на по-високи честоти на превключване.

При активиране на функцията Launch Control, базовият Macan осигурява пикова мощност от 265 kW (360 к.с.) и максимален въртящ момент от 563 Нм. Това позволява ускорение от 0 до 100 км/ч за 5,7 секунди и максимална скорост от 220 км/ч.

Важно предимство на задното предаване е намаленото с цели 110 кг тегло спрямо версията Macan 4, което допринася за впечатляващия пробег с едно зареждане - до 641 км по стандарта WLTP.

Macan 4S - мощност и динамика на ново ниво

Новият Macan 4S е оборудван със значително по-мощен заден електродвигател и електронно контролираната система Porsche Traction Management (ePTM), която осигурява задвижване на четирите колела.
Системата разпределя мощността между предния и задния мост пет пъти по-бързо от конвенционалните механични системи 4х4.

Задният електромотор на 4S е с диаметър 230 мм и активна дължина 150 мм, комбиниран с мощен силициево-карбиден импулсен инвертор, работещ с токове до 600 ампера. В съчетание с електродвигателя на предния мост (използван също в Macan 4 и Turbo), общата системна мощност достига 330 kW (448 к.с.) с възможност за кратковременно повишение до 380 kW (516 к.с.).

С активиран Launch Control, Macan 4S генерира максимален въртящ момент от 820 Нм, което осигурява ускорение от 0 до 100 км/ч за само 4,1 секунди и максимална скорост от 240 км/ч. Пробегът с едно зареждане достига до 606 км според WLTP стандарта.

В стандартното оборудване на Macan 4S е включена системата Porsche Active Suspension Management (PASM) с електронно управление на амортисьорите. Опционално се предлагат адаптивно въздушно окачване с автоматично нивелиране и регулиране на височината, Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) и завиване на задните колела за допълнително подобряване на динамичните характеристики и комфорта.

Видео

Общи характеристики на електрическата платформа

И двата нови модела запазват всички предимства на второто поколение Macan, включително атрактивния дизайн с оптимизирана аеродинамика (коефициент на въздушно съпротивление Cw=0,25), което допринася за увеличения пробег.

Електрическите SUV модели са базирани на 800-волтовата архитектура Premium Platform Electric (PPE), която позволява зареждане с постоянен ток с мощност до 270 kW. При оптимални условия, батерията може да се зареди от 10% до 80% за около 21 минути на подходяща станция за бързо зареждане.

Нови опции и подобрения за цялата гама

Porsche разширява възможностите за персонализация на всички модели Macan с нов цвят на каросерията - Slate Grey Neo, както и с нови 20-инчови колела с дизайн Macan S.

Интересна новост е опционалният пакет Offroad design, който подобрява проходимостта на автомобила при движение по черни пътища и стръмни терени. Пакетът включва модифицирана геометрия на предната броня с увеличен ъгъл на заход до 17,4 градуса (при наличие на въздушно окачване). В комбинация с адаптивното въздушно окачване просветът се увеличава с 10 мм до 195 мм при нормална настройка.

Пакетът Offroad design се предлага в цвят Vesuvius Grey или в цвета на каросерията. В зависимост от избора, предната броня, страничните прагове, панелите на дифузьора и релсите на покрива се боядисват в съответния цвят. Комплектът включва и 21-инчови Offroad design колела във Vesuvius Grey.

Дигитални иновации на борда

С електрификацията на Macan, Porsche въведе изцяло нова концепция за дисплей и управление, наречена Porsche Driver Experience. Тя включва 12,6-инчов извит дисплей за инструменталния панел, 10,9-инчов дисплей за пътника, head-up дисплей с технология за добавена реалност и амбиентно осветление с комуникационна светлина.

Всички модели Macan получават актуализация на дизайна на екраните с емоционална приветлива анимация и по-съвременен външен вид. Добавено е и ново приложение Themes, което позволява настройка на цвета на фона на дисплеите и амбиентното осветление според цвета на каросерията, с избор от дванадесет различни нюанса.

Двата нови модела Macan вече са налични за поръчка, като доставките ще започнат през втората половина на годината.

Източници: https://dealer.porsche.com