Италианската марка Abarth, известна с горещите си хечбеци, направи решителна крачка към електрическото бъдеще с лансирането на новия 600e - най-мощният модел в 75-годишната история на компанията. Изцяло електрическият хот-хеч вече е наличен в шоурумите във Великобритания, предлагайки безкомпромисна комбинация от мощност, спортно поведение и модерни технологии.

Мощност, която променя правилата

В центъра на вниманието е впечатляващият електрически двигател на Abarth 600e Scorpionissima, който развива 280 к.с. (207 kW) - най-високата мощност, постигната някога от Abarth. Електромоторът е преминал тестове на изпитателния стенд на FORMULA E с реален симулатор на писта, доказвайки своите възможности в екстремни условия.

Топ моделът Scorpionissima ускорява от 0 до 100 км/ч за само 5.85 секунди, докато стандартната версия със своите 240 к.с. постига същото ускорение за 6.24 секунди. Впечатляващ е и максималният въртящ момент от 345 Nm, който е наличен моментално. Максималната скорост на автомобила е електронно ограничена до 200 км/ч, а пробегът с едно зареждане достига до 333 км (според WLTP цикъла, в зависимост от монтираните гуми).

И двете версии са оборудвани с три режима на шофиране:

• Turismo: осигурява плавно ускорение и 148 к.с. за стандартния модел и 198 к.с. за Scorpionissima, комбинирани с 300 Nm въртящ момент и максимална скорост, ограничена до 150 км/ч.
• Scorpion Street: предлага 201 к.с. за базовия модел и 228 к.с. за Scorpionissima с 345 Nm въртящ момент и максимална скорост, ограничена до 180 км/ч.
• Scorpion Track: включва агресивна калибровка на педала на газта, спортно+ управление и специфични настройки на ESP. Максималната скорост в този режим е 200 км/ч, с 345 Nm въртящ момент и пълната мощност от 280 к.с. за Scorpionissima и 240 к.с. за стандартната версия.

Състезателно ноу-хау от Abarth и Stellantis Motorsport

Новият Abarth 600e е разработен в сътрудничество с редица експерти от моторспорта. Сътрудничеството между Abarth и Michelin започва още в началото на проекта през 2021 г. Специално разработените гуми Michelin Pilot Sport EV с оптимизирана гумена смес и специфична архитектура са проектирани да отговорят на 280-те конски сили на Abarth 600e, предлагайки отлично сцепление при всякакви условия.

Спирачната система е проектирана съвместно с Alcon и идва директно от света на състезанията. По-голямата спирачна повърхност с моноблок апарати с четири бутала осигурява устойчивост на прегряване и оптимизира разсейването на топлината. Специалистите на марката Scorpion са имали за цел повече мощност и стабилност при спиране, постигнати чрез 380-милиметрови спирачни дискове Alcon и специално адаптирани апарати.

Ключов компонент в Abarth 600e е механичният диференциал с ограничено приплъзване JTEKT Torsen. Неговото присъствие осигурява по-добра траектория и подобрява управлението, сцеплението в завоите и безопасността при хлъзгави условия. Диференциалът с ограничено приплъзване осигурява допълнителен въртящ момент на външното колело, а управлението на автомобила се подобрява от настройката на ефекта на блокиране, която е 36% при ускорение и 34% при спиране.

Експертите от Abarth и Stellantis Motorsport също са увеличили твърдостта на окачването и подсилили шасито със задна стабилизираща щанга. Охладителната система на Abarth 600e с високопроизводителна помпа за охлаждаща течност максимизира производителността, а специфичната калибровка осигурява ефективно охлаждане и в спортните режими.

Екстериор с агресивна визия

Външният дизайн на Abarth 600e е вдъхновен от две основни теми: миналото, интерпретиращо контраста, даден от големия, брутално квадратен обем на предния радиатор на Abarth 850 TC, и модерните графични елементи, вдъхновени от света на видеоигрите и дигиталния дизайн, включващи наклонени линии, гравирани върху повърхностите, които стават решетка във въздухозаборника.

Дизайнерите са се фокусирали върху четири основни елемента: предна и задна броня, спойлер и джанти. Отпред инженерите и дизайнерите са удължили силуета, подчертавайки т.нар. "нос на акула", подобрявайки аеродинамичните характеристики. Предният вид е допълнително подсилен с по-ниска настройка и разширена следа, даваща допълнителни 30 мм отпред и 25 мм отзад.

Силно квадратните форми на аеро спойлера и дифузьора в бронята са проучени и тествани в аеродинамичен тунел, за да подобрят представянето. Величествените 20-инчови диамантени алуминиеви джанти са проектирани да наподобяват стилизираната графика на жилото на скорпиона и предоставят поглед към спирачките и боядисаните апарати.

Електрифицираният скорпион, който дебютира в Abarth 500e, също е част от този модел: в допълнение към логата на калниците и емблемата Abarth на капака, скорпионът се появява и по централната линия, гравиран върху черните повърхности на предната и задната броня и спойлера.

Abarth 600e се предлага в смелите и вълнуващи цветове Acid Green, Antidote White, Shock Orange и Venom Black, докато Scorpionissima ще бъде налична в Acid Green и ексклузивното Hypnotic Purple (и двете бои са включени в цената).

Впечатляващ интериор

Интериорът допълва дизайна, създаден от екипа на Abarth. Спортният волан с кожа и алкантара е стилен и максимизира сцеплението. Тъмната тема създава атмосферна среда с черни A, B и C колони, таван и облицовки. Тъмните декоративни елементи са оживени от цветни детайли като шевовете и скорпиона на волана. Уникалността на Abarth 600e се постига чрез специфични избори като специални седалки, алуминиеви педали, подложка за крака и стелки.

Интериорът е обогатен с допълнителни екстри като прага с логото на Abarth, 7-инчовия цветен TFT дисплей със специфична Abarth графика, капака на централния тунел (наличен само при Scorpionissima) и декоративния панел на таблото.

Седалките на двете версии на Abarth 600e се различават леко, отразявайки духа на всяка версия. Покрита с Scorpionflage, отличителна и ексклузивна шарка, създадена с иконата на скорпиона, Scorpionissima разполага с по-агресивни, състезателни седалки Sabelt от алкантара с интегрирана облегалка за глава, перфорирани, за да изразят лекота и спорт; междувременно седалките Sabelt на Abarth 600e идват с интегрирана облегалка за глава от плат с раирана шарка. Освен това Scorpionissima разполага с отопляеми седалки.

Модерни технологии

Abarth 600e предлага широка гама от ADAS оборудване. И двете версии разполагат с адаптивен круиз контрол и електрическа паркинг спирачка. Всяко пътуване с Abarth 600e е подкрепено от пакета за безопасност, наличен и при двете версии. Започвайки с 6 въздушни възглавници и система за спешни повиквания E-call, новият Abarth предоставя на водачите откриване на сънливост и система за автономно аварийно спиране. Пакетът е обогатен и със система за предупреждение при напускане на лентата и ISOFIX закрепване за предна и задна седалка.

Версията Scorpionissima идва с асистирано шофиране от Ниво 2, предоставящо допълнителна помощ с допълнителни функции и системи като Lane Positioning & Traffic Jam assist, 360° паркинг сензори, които се комбинират със задна камера, за да направят паркирането просто. Scorpionissima предлага и Urban Blind Spot Monitor, сгъваеми огледала, разпознаване на пътни знаци и автоматични дълги светлини.

Abarth 600e е оборудван с USB порт тип A+C, задни паркинг сензори, сензори за дъжд и здрачаване, безключово стартиране и безжичен адаптер за CarPlay и Android Auto. Информационно-развлекателната система включва 10.25-инчово радио с шест говорителя, докато Scorpionissima предлага 10.25-инчово радио с навигация като стандарт.

От началната страница шофьорите могат да преминат към специални страници за производителност: управление на въртящия момент в реално време и адаптиране на ускорението според метеорологичните условия и терена; страницата с технически индикатори предоставя ключова техническа информация; страницата със състезателни индикатори предоставя на шофьорите таймер и G-диаграма, за да се почувстват като пилот от Formula E.

Единствено Scorpionissima разполага с генератор на звук, който може да се включва и изключва по време на движение от началната страница на информационно-развлекателната система: нивото на звука е по-високо при спортно каране и по-ниско и комфортно при шофиране с постоянна скорост поради ограничената вариация на педала на газта.

Цени и наличност

Цените за Abarth 600e във Великобритания започват от £36,975 (около 85,000 лв.) за базовия модел и £39,875 (около 92,000 лв.) за Scorpionissima. Интересно е, че компанията е намалила първоначалната цена на Scorpionissima от £41,975 на £39,875, за да избегне новия данък за скъпи автомобили, който влиза в сила от април 2025 г. във Великобритания. Този данък ще засегне всички електрически превозни средства на цена над £40,000, които ще трябва да плащат допълнително £410 годишно в продължение на пет години от началото на втората година на собственост.

Джузепе Кава, управляващ директор за Великобритания на Fiat и Abarth, коментира: "Осъзнавайки, че нашият топ модел Abarth 600e Scorpionissima би бил засегнат от данъка за скъпи автомобили, който влиза в сила през април, взехме решение да намалим цената на автомобила и да защитим нашите клиенти от това данъчно увеличение."

Abarth 600e бележи нова ера в историята на италианската марка, съчетавайки електрическото задвижване със спортния дух, който винаги е бил в ДНК-то на Abarth. С впечатляващите си характеристики, иновативни технологии и характерен дизайн, Abarth 600e прави убедителна заявка за титлата "електрически хот-хеч", променяйки представите за това какво може да предложи един компактен електрически спортен автомобил.